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Ajustar motor de Gasolina
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Aquí está un rápido resumen de un artículo por Josh Cyrul nitro en el ajuste de los motores de carreras
Se trata de 3 pasos básicos: 1) Limpiando el motor,
2) el ajuste de bajos, y 3) el ajuste de altos.
I. Limpiando el motor
Estos 4 pasos claro que el motor de los desechos en preparación para
la carrera de sintonía.
1. Eleve inactivo a 1 / 4 de vuelta. Esto ayudará a evitar que el motor
de estancamiento. Este es el tornillo de ralentí y no la gama baja de
agujas.
2. Obtener motor de la temperatura hasta 150 grados.
3. Richen extremo altos de un giro completo.
4. Holding carburador abierta de par en par, seguir richening extremo altos
hasta que el motor casi puestos. Esto vuelca a la suciedad, de residuos, o después
del plazo de aceite de motor y los carbohidratos.
II. Tuning comenzar la parte bajos
1. Primero ajustar bajos.
2. Escuchar a la inactividad.
3. Si ralentí del motor y frena puestos, asoman la parte bajos de la
aguja final.
4. Pero si la velocidad de ralentí, richen en la parte bajos de la aguja
final.
5. Conjunto de motores a ralentí durante al menos 1 minuto antes de los
motores empieza a estancar.
6. Una vez que está en consonancia inactivo durante 1 minuto, la disminución
de tornillo de ajuste ralentí la medida de lo posible hasta que el motor
puestos. Luego abrir tornillo de ajuste ralentí por 1 / 8 de un giro.
7. Motor ahora constantemente inactivo durante por lo menos 45 + segundos.
III. Tuning altos
1. Abierto a la aceleración máxima de no más de 2-3 segundos,
y luego regresar a ralentí.
2. Escuchar el motor y magra a cabo (en la parte altos de fin de aguja) hasta
que escuche un sonido limpio agradable.
3. Abra el glúcido de la aceleración máxima durante 2-3
segundos.
4. Cerrar los carbohidratos por 2-3 segundos.
5. Abra el glúcido de la aceleración máxima durante 2-3
segundos.
6. El motor debe rev agradable y limpio durante los pasos 3 a 5. Si el motor
duda, es demasiado magra. Si magra, richen la parte altos de fin de aguja
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