Ajustar motor de Gasolina

Aquí está un rápido resumen de un artículo por Josh Cyrul nitro en el ajuste de los motores de coches radiocontrolados gasolina de carreras

Se trata de 3 pasos básicos: 1) Limpiando el motor, 2) el ajuste de bajos, y 3) el ajuste de altos.
I. Limpiando el motor
Estos 4 pasos claro que el motor de los desechos en preparación para la carrera de sintonía.
1. Eleve inactivo a 1 / 4 de vuelta. Esto ayudará a evitar que el motor de estancamiento. Este es el tornillo de ralentí y no la gama baja de agujas.
2. Obtener motor de la temperatura hasta 150 grados.
3. Richen extremo altos de un giro completo.
4. Holding carburador abierta de par en par, seguir richening extremo altos hasta que el motor casi puestos. Esto vuelca a la suciedad, de residuos, o después del plazo de aceite de motor y los carbohidratos.
II. Tuning comenzar la parte bajos
1. Primero ajustar bajos.
2. Escuchar a la inactividad.
3. Si ralentí del motor y frena puestos, asoman la parte bajos de la aguja final.
4. Pero si la velocidad de ralentí, richen en la parte bajos de la aguja final.
5. Conjunto de motores a ralentí durante al menos 1 minuto antes de los motores empieza a estancar.
6. Una vez que está en consonancia inactivo durante 1 minuto, la disminución de tornillo de ajuste ralentí la medida de lo posible hasta que el motor puestos. Luego abrir tornillo de ajuste ralentí por 1 / 8 de un giro.
7. Motor ahora constantemente inactivo durante por lo menos 45 + segundos.
III. Tuning altos
1. Abierto a la aceleración máxima de no más de 2-3 segundos, y luego regresar a ralentí.
2. Escuchar el motor y magra a cabo (en la parte altos de fin de aguja) hasta que escuche un sonido limpio agradable.
3. Abra el glúcido de la aceleración máxima durante 2-3 segundos.
4. Cerrar los carbohidratos por 2-3 segundos.
5. Abra el glúcido de la aceleración máxima durante 2-3 segundos.
6. El motor debe rev agradable y limpio durante los pasos 3 a 5. Si el motor duda, es demasiado magra. Si magra, richen la parte altos de fin de aguja