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Cuando el motor de explosión de nuestro modelo no arranca. Ayuda.
El motor no arranca, el eje arrancador no gira, el motor se arranca pero se cala inmediatamente... Te ayudamos.
El motor no arranca

El eje arrancador no gira:
El motor puede estar ahogado con demasiado combustible. Por favor retire la
bujía primero, después arranque el motor con el arrancador eléctrico ( chispómetro
) hasta que se haya escupido todo el carburante excesivo del agujero de la bujía.
El motor gira cuando se aplica el arrancador eléctrico,
pero el motor no se arranca:
(1) ¿Funciona la bujía? Retire la bujía y compruebe si la parte
metálica está roja cuando aplique la batería a la bujía. Si esto no sucede,
entonces puede ser que el cargador de bujía sea viejo o esté débil.
(2) ¿Está situada correctamente la aguja del carburador? Por
favor revise las instrucciones de montaje del motor, para colocarla correctamente.
(3) ¿El control de acelerador se mueve en la dirección correcta
según la orden que usted le da a través de la emisora?
El motor se arranca pero se cala inmediatamente.
(1) Utilice la emisora para incrementar la abertura del carburador.
El stick de aceleración nunca debería superar la posición 1/3 cuando se está
arrancando el motor.
(2) Intente utilizar otro tipo de bujía. En el mercado hay
diferentes tipos de bujía para los diferentes tipos de carburante y condiciones
de arranque.
Busque el consejo de pilotos más experimentados, hasta que
encuentre el tipo de bujía que más le convenga a usted.
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Reparador Arañazos Coche

Guia para reparar o disimular los arañazos, ralladas y rasguños en los coches. En esta ocasión os mostramos como arreglar una rallada del coche con el rotulador repara rascadas de la tele.
 Publicado el viernes 18 de marzo de 2011 |  |
Motores de encendido por chispa

Alrededor de la chispa que salta en la bujía del motor se crea el llamado foco de encendido inicial, que propaga la combustión formando un frente de llama, por el cual se va quemando el combustible a medida que es alcanzado y se produce una subida de la presión. La velocidad con la que se inflama el combustible queda determinada por la relación aire/gasolina.
 Publicado el miércoles 11 de noviembre de 2009 |  |
Motores eléctricos en automodelismo

Tablas con algunos datos técnicos que seguro que serán de tu interes, comparativa motores con escobillas y sin escobillas.
 Publicado el martes 03 de noviembre de 2009 |  |
Despiece de un motor de metanol de radiocontrol

Un motor de explosión para automodelismo pieza a pieza, con todos sus componentes. En este caso es un Motor .15 (2.5 cc).
 Publicado el viernes 18 de marzo de 2011 |  |
Rodaje de un motor de gasolina de coche radiocontrol

Los coches radiocontrol son un hobby que, si bien no es del todo económico, puede resultar bastante conveniente a la larga si sabemos como cuidar adecuadamente nuestro vehiculo y optimizar su mantenimiento. En concreto, el motor del coche es una de las piezas más delicadas y esenciales en el radiocontrol, es por ello que su durabilidad dependerá del uso apropiado que le demos y sobre todo del correcto rodaje que le demos para que la vida del coche sea lo más larga posible.
 Publicado el viernes 18 de marzo de 2011 |
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